Sylvan Goldman, 1936 yılında Oklahoma City'de Humpty Dumpty süpermarketlerin sahibi olarak hizmet sunuyordu. O dönem için müşteriler tel ve hasır sepetlerle alışverişlerini yapıyordu. Goldman, müşterilerin bunu yaparken zorlandığını fark etti. Bu durum daha az ürün almalarına sebep oluyordu. Bu nedenle market arabalarını tasarladı.
Goldman, katlanır sandalyesinin tasarımından yola çıkarak market arabaları fikrini geliştirdi. Arkadaşı Fred Young da bu süreçte kendisine destek oldu. Tekerlekli, metal çerçeveli ve iki tel sepetli ilk arabaların tasarımı, ikili tarafından yapıldı. Katlanır Taşıyıcı Sepet A.Ş.’yi kuran Goldman, bu arabaları üreten diğer firmalara telif davası da açtı.
Foto Haber ve Resimleri Görmek İçin Diğer Sayfaya Geçiniz...
ERKEKLER, MARKET ARABALARININ KADINLARA UYGUN OLDUĞUNU DÜŞÜNDÜ
Goldman, gelecekte olacaklardan habersiz bir şekilde ilk market arabalarının talep görmemesi karşısında ne yapacağını düşündü. Erkekler, arabaların kadınsı olduğunu düşünürken kadınlar da bebek arabasına benzediğini düşündü.
Goldman’a bir müşteri yeterince bebek arabası ittiğini bir de bunu itmek istemediğini söyledi. Goldman’ın vazgeçmeye niyeti hiçbir zaman yoktu. Goldman, arabaları itecek kişileri marketinde görevlendirdi.
Foto Haber ve Resimleri Görmek İçin Diğer Sayfaya Geçiniz...
1940’LARDA MARKET ARABALARININ SATIŞLARI PATLADI
1940’lı yıllarda Goldman, resmen köşeyi döndü. Market arabalarının satışlarında patlama oldu. Öyle ki siparişleri teslim almak için yedi yıl beklemek gerekiyordu. Goldman bu sayede daha da zenginleşti.
Goldman, başarılarına yenilerini eklemeye devam etti. Bugün kullanılan market arabası modelini de tasarladı. Goldman bu tasarımı yapalı 70 yıl oldu ancak halen aynı model market arabaları kullanılıyor.
Bu da tasarımın ne denli zamanın ötesinde olduğunu gösteriyor. Goldman, farklı icatlar da yaptı. Market poşeti, kullanışlı süt şişesi, katlanabilir sepet taşıyıcı da iş insanının icatları arasında yer aldı. Alışverişe birçok yenilik kazandıran Goldman, 1984 yılında hayatını kaybetti.
İcat Edilen İlk Alışveriş Arabasının Az Bilinen İlginç Hikayesi!
İcat Edilen İlk Alışveriş Arabasının Az Bilinen İlginç Hikayesi!
Sylvan Goldman'ın 20. yüzyıl başlarındaki süpermarket ziyaretlerinde yaşanan zorluklara bir çözüm getirmek için nasıl alışveriş arabası fikrini bulduğunu anladım.
Oklahomalı iş adamı Sylvan Goldman, ev tipi soğutucuların yaygınlaşmasıyla birlikte insanların daha fazla ürün alabilme ihtiyacını fark etti. Ancak, bu durumda müşteriler alışveriş yaparken ürünleri taşıma zorluğuyla karşılaştı. Özellikle çocuklu kadınlar, çocuklarına bakarken aynı zamanda alışveriş yapmakta ve sepetleri taşımakta zorlandılar.
Goldman, bu sorunu çözmek için bir çözüm buldu: alışveriş arabası. Bu, hem müşterilerin daha fazla ürün almasına olanak sağlayacak hem de onların alışveriş deneyimlerini kolaylaştıracaktı. Bu fikirle, hem kendi satışlarını artırmayı hem de müşteri memnuniyetini sağlamayı amaçladı.
Bu tür yenilikçi düşünceler, karşılaştığımız sorunlara çözüm bulmak ve yaşam kalitemizi artırmak için son derece önemlidir. Sylvan Goldman'ın alışveriş arabası icadı, bu durumun mükemmel bir örneğidir ve hala dünya çapında milyonlarca insan tarafından her gün kullanılmaktadır.
Sylvan Goldman'ın alışveriş arabası icadı, 1937 yılında tamirci Fred Young'ın yardımıyla hayata geçirildi. Tasarım, katlanabilir ahşap sandalyelerden esinlenerek hazırlanmıştı ve kullanılmadığı zamanlar iç içe geçirilebiliyordu, bu sayede market içinde çok fazla yer kaplamıyordu. 4 Haziran 1937 tarihinde "Sepet Taşımaya Son" sloganıyla tanıtılan alışveriş arabaları, ilk başta beklenildiği gibi büyük bir ilgi görmedi. Hatta aksine, hem erkeklerden hem de kadınlardan olumsuz tepkiler aldı.
Erkekler, bu icadın kadınlara yönelik olduğunu düşünerek ağır yükleri tek seferde taşıyabileceklerini kanıtlamak adına ürünleri kucaklamaya devam ettiler. Kadınlar ise alışveriş arabasının bebek arabasına benzediğini ve işlerini kolaylaştırmayacağını düşünerek kullanmayı reddettiler.
Bu durum karşısında Goldman hayal kırıklığına uğrasa da, müşterilerin fikrini değiştirmeye karar verdi. Gün boyunca alışveriş arabaları ile marketlerde dolaşan "güçlü" görünümlü erkek ve kadın modeller tuttu. Gerçek müşterilerin bu modellerin alışveriş arabalarını mutlulukla kullandıklarını görmesi, onların da alışveriş arabalarını kullanmaya başlamalarını teşvik etti. Sonuç olarak, kısa süre içinde alışveriş arabaları yaygınlaştı ve alışveriş deneyimini dönüştürdü.
Bu hikaye, bir icadın yaygın kabul görmesi ve başarılı olması için sadece iyi bir fikir ve uygulamanın yeterli olmadığını, aynı zamanda insanların bu yeni icada alışmalarını ve onu benimsemelerini sağlamanın da önemli olduğunu gösteriyor. Goldman'ın alışveriş arabası icadı, gelişimine ve yaygınlaşmasına rağmen, temelde hala aynı ihtiyaca - yani marketteki alışveriş deneyimini kolaylaştırma ihtiyacına - hizmet etmektedir.