Türkiye’de araç sahiplerinin düzenli olarak araç muayenelerini yaptırmaları gerekiyor. Her araç sahibinin araç ve trafik güvenliği için yaptırması zorunlu olan ve yaptırılmadığı takdirde çeşitli cezai yaptırımları olan araç muayenelerinde değişikliğe gidildi. Alınan değişiklik kararı kapsamında, araç muayenesinde rutin olarak kontrol edilen bölge ve parçalar için artık bu kontrol zorunluluğu kaldırıldı.
TÜVTÜRK tarafından araç muayeneleri için açıklama geldi. Alınan yeni karar söz konusu açıklama ile duyurulurken, otomobil muayenelerinde artık yeni dönem başladı. Araç sahiplerini yakından ilgilendiren bu değişiklik, gelen bu açıklama sonrasında muayenelerde bazı bölge ve parçaların kontrol zorunluluğunu ortadan kaldırdı. Böylece Türkiye’de araç muayene sisteminde yeni dönem başlamış oldu. İşte detaylar…
Foto Haber ve Resimleri Görmek İçin Diğer Sayfaya Geçiniz...
TÜVTÜRK’TEN AÇIKLAMA GELDİ
TÜVTÜRK, araç muayenelerine ilişkin alınan yeni değişiklik kararını açıkladı. Buna göre araç muayenelerinde artık araba lastiği kontrolü yapılmayacak. TÜVTÜRK tarafından yapılan açıklamada, “Seyir esnasında bir lastiğin patlaması aracın kontrolünü neredeyse imkansız hale getirir, kaza yapılmasına sebep olur. Araç muayenesinde lastik yüzeylerinde oluşabilecek hasarlar ya da lastiğe batan yabancı maddeler gözle ve elle kontrol edilmektedir.
Böylece lastiklerde oluşan ve fark edilemeyen (özellikle lastiklerin aracın iç kısmına bakan yüzeylerinde oluşan ve araç kullanıcısı tarafından görülemeyen) hasarlar, muayene sırasında tespit edilmektedir” ifadelerine yer verildi.
Foto Haber ve Resimleri Görmek İçin Diğer Sayfaya Geçiniz...
AYNI AKS ÜZERİNDE FARKLI EBATTA LASTİK KULLANIMI
TÜVTÜRK tarafından yapılan açıklamada, söz konusu muayene sırasında aksi bir durumun tespit edilmesi halinde aracın kusurlu olarak sonuçlanacağı belirtildi. Açıklamada, araçta aynı aks üzerinde aynı ebatta lastik bulunması gerektiği, muayene sırasında aksi bir durumun tespit edilmesi durumunda “Aynı Aks Üzerinde Farklı Ebatta Lastik Kullanılmış” kusurunun belirtileceği, lastik üreticilerinin aynı ebatta ancak farklı desende, farklı firmalar tarafından imal edilen lastiklerin aynı aks üzerinde kullanılmasının dahi lastik kullanım verimliliğini olumsuz etkilediği ifade edildi.
Foto Haber ve Resimleri Görmek İçin Diğer Sayfaya Geçiniz...
ARTIK BU BÖLGE KONTROL EDİLMEYECEK
TÜVTÜRK tarafından yapılan açıklamada, artık araç muayenesi yapılırken yaz - kış lastiği kontrolünün yapılmayacağı ve periyodik muayene sırasında lastik diş derinliğinin en az 1,6 mm olması gerektiği, Yola Elverişlilik Muayenesinde ise alt sınırın 2 mm olarak belirlendiği ifade edildi.