Dünya genelindeki önde gelen otomobil üreticilerinin, sürücülerin en kişisel bilgilerini bile topladığına dair şok edici bir rapor ortaya çıktı. Araçlarınızdaki sensörler, mikrofonlar, kameralar ve uygulamalar, sadece sürüş alışkanlıklarınızı değil, sağlık bilgilerinizi, cinsel aktivitelerinizi ve hatta genetik bilgilerinizi bile topluyor. Peki, bu bilgiler nerede ve nasıl kullanılıyor? İşte detaylar...
Haberin Önemli Detayı ve Foto Haber İçin Diğer Sayfaya Geçiniz…
Mozilla Vakfı tarafından gerçekleştirilen '*Gizlilik Dahil Değil' araştırması, Nissan, Volkswagen, Kia ve Tesla gibi büyük otomobil markalarının sürücüleri hakkında derinlemesine veri topladığını ve bu verileri başka firmalarla paylaştığını gösteriyor. Bu veri paylaşımı; teknoloji firmaları, hükümetler ve hatta diğer sürücülerle bile olabiliyor.
Nissan'ın MyNissan uygulaması, kullanıcılarına birçok avantaj sunsa da, araştırmacıların bulduğu en rahatsız edici bilgi, bu uygulamanın cinsel aktivite, genetik bilgiler ve diğer kişisel verileri hedefli reklam amaçlı olarak toplayıp paylaşabilmesi oldu. Güney Koreli otomobil üretici Kia'nın da cinsel yönelim gibi son derece özel bilgileri topladığı belirtildi.
Haberin Önemli Detayı ve Foto Haber İçin Diğer Sayfaya Geçiniz…
Elon Musk'ın dev şirketi Tesla'nın gizlilik politikasında üçüncü taraflarla herhangi bir kişisel bilgi paylaşmadığı belirtilse de, Mozilla'nın bulgularına göre, Tesla'ya tam anlamıyla güvenmek zor. Alman otomobil devi Volkswagen, kişisel bilgileri hedefli pazarlama amacıyla topluyor ve bu veriler, hem araçtan hem de Volkswagen'in akıllı çevrimiçi hizmetler ekosisteminden elde ediliyor.
Toyota, sürüş alışkanlıklarına dair verilerin yanı sıra kamera ve sensörlerden elde edilen görüntü bilgilerini de topluyor. Lüks otomobil markası Mercedes-Benz, kişisel bilgileri reklam amacıyla satma potansiyeline sahip.
Haberin Önemli Detayı ve Foto Haber İçin Diğer Sayfaya Geçiniz…
Ford, sürücülerin ve yolcuların seslerini tanıyarak onlarla ilgili çıkarımlarda bulunabilir ve bu bilgileri paylaşabilir veya satabilir.
Tüm bu bulgular ışığında, otomobil kullanıcılarının, araçlarının gizlilik politikaları hakkında bilgi almasının ve bu konuda daha bilinçli olmasının zamanı gelmiş görünüyor. Rapor, otomobil firmalarının sadece tasarım veya yakıt tüketimi konularında değil, aynı zamanda gizlilik konusunda da sıkı bir denetime tabi tutulmaları gerektiğini gözler önüne seriyor. Bu tür bir denetimin olmaması durumunda, sürücülerin özel yaşamları, tekerleklerin üzerindeki bir mahremiyet kabusuna dönüşebilir.