Türkiye, Almanya'da üretilen yeni tasarım E-Serisi'ni ithal ediyor. Bu nedenle, yüksek vergiler otomobilin maliyetini önemli ölçüde yükseltiyor. Yeni E-Serisi bu fiyatlarla çok özel bir kitleye hitap ediyor ve öncelikle makam aracı olarak tercih ediliyor.
Mercedes-Benz’in yeni nesil E-Serisi Sedan modeli, Türkiye pazarına giriş yaptı. Alman markanın lüks sınıftaki temsilcisi, yüksek vergiler nedeniyle çok yüksek fiyatlarla satılıyor. Yeni E-Serisi, tasarım, teknoloji ve performans açısından rakiplerine meydan okuyor. İşte detaylar.
YENİ E-SERİSİ’NİN MOTOR SEÇENEKLERİ
Yeni E-Serisi, Türkiye’de iki farklı motor seçeneğiyle sunuluyor. Benzinli motor 1.5 litrelik turbo beslemeli bir ünite ve 170 beygir güç, 250 Nm tork üretiyor. Dizel motor ise 2 litrelik turbo beslemeli bir ünite ve 197 beygir güç, 400 Nm tork üretiyor. Her iki motor da dokuz ileri otomatik şanzıman 9G-TRONIC ile eşleştiriliyor. Dizel motorun dört tekerlekten çekiş sistemi 4MATIC ile donatıldığı da belirtiliyor.
YENİ E-SERİSİ’NİN TASARIM VE TEKNOLOJİ ÖZELLİKLERİ
Yeni E-Serisi, dış tasarımında aydınlatmalı radyatör paneli, iki parçalı arka farlar, yıldız görünümüne sahip stop lambaları gibi detaylarla dikkat çekiyor. İç tasarımda ise ergonomik koltuklar, DOLBY ATMOS ses sistemi, MBUX multimedya sistemi, gelişmiş yapay zeka, yüksek kaliteli malzemeler ve kişiselleştirme seçenekleri gibi özellikler sunuluyor.
YENİ E-SERİSİ’NİN TÜRKİYE FİYATLARI
Yeni E-Serisi, Türkiye’de dört farklı versiyonla satışa sunuluyor. Benzinli motor seçeneği olan E 180 Edition 1 Exclusive, 4 milyon 220 bin TL’lik başlangıç fiyatına sahip. Aynı motorun AMG paketli versiyonu ise 4 milyon 330 bin TL’ye alıcı buluyor. Dizel motor seçeneği olan E 220 d 4MATIC Edition 1 Exclusive, 5 milyon 900 bin TL’lik fiyatıyla dikkat çekiyor. Dizel motorun AMG paketli versiyonu ise 6 milyon 50 bin TL’lik fiyatıyla en pahalı seçenek olarak karşımıza çıkıyor.