İkinci El Araç Alacakların Dikkatine! Uzman İsim Açıkladı! Piyasanın Düşmesini Bekleyen Herkesi İlgilendiriyor...
1 ve 2 yaşındaki otomobillerde kurun etkisiyle bir fiyat düşmesi beklentisi mevcut, öte yandan bazı bayiler de kampanyalar yapacak, sonuçta yüzde 10 kadar bu yaş aralığındaki araç fiyatlarında düşüş olacaktır. Otomerkezi.CEO'su Muhammed Ali Karakaş İkinci El Oto piyasasını değerlendirdi... İşte detaylar...
14
Araç satışlarında son dönemde ciddi bir durgunluk söz konusu. Para politikaları toplantısından gelecek faiz kararı tüm sektörler ve vatandaş tarafından takip edilirken kurdaki düşüş beklentisi de araç alım kararını ertelemiş durumda. Bu hafta başı itibariyle bir durgunluk yaşandığını söyleyebiliriz. Bir oran vermek gerekirse yüzde 30-40 arasında bir azalma söz konusu.
Otomerkezi.CEO'su Muhammed Ali Karakaş İkinci El Oto piyasasını değerlendirdi... İşte detaylar... 1 ve 2 yaşındaki otomobillerde kurun etkisiyle bir fiyat düşmesi beklentisi mevcut, öte yandan bazı bayiler de kampanyalar yapacak, sonuçta yüzde 10 kadar bu yaş aralığındaki araç fiyatlarında düşüş olacaktır.
Pandemide ikinci dalgaya girmiş durumdayız. Vakalar otomobil fabrikalarının bulunduğu ülkelerde de ciddi boyuta gelmiş durumda. Tedbirler var ve daha yeni tedbirler de gelebilir. Bir kapanma dönemine girilirse ki Avrupa'da birçok fabrikanın yüzde 50 kapasiteyle çalıştığını biliyoruz. Bu yüzde 30-20'lere inerse sıfır araç tedariğinde yine bir stok sıkıntısı ile karşılaşacağız. Bir yandan da regüle olan bir piyasa ile karşı karşıyayız, bu da yeniden fiyatlama anlamına geliyor. Aslında ikinci elde kartlar yeniden dağıtılacak.
Fiyatta, ekonomide istikrar sağlanması ile paralel bir durum söz konusu. Sıfır araçtaki tedarik problemi de giderilirse ikinci el araç fiyatlarında bir gevşeme, düşüş gerçekleşecektir görüşündeyiz. Zaten daha önce yapmış olduğumuz açıklamalarda da 2012 Mart ayına doğru bir dengelenme olacağını söylemiştik.
Bu dönemde uygun faiz oranlı krediler hem de panik satışlar sebebiyle ortaya çıkabilecek fiyat indirimleri ile araç almak mantıklı olacaktır. Eğer bir Mart ayındaki gibi bir kapanma ile karşı karşıya kalırsak, yine normalleşmeye geri dönüldüğünde yüzde 10-15 tekrar bir fiyat artışı yaşanacak. Bunların tamamı kur, pandemi ve fiyat istikrarı ile ilgili.
Fiyat düşürme değil faiz indirimli kampanyalar düzenlenecek, ellerindeki stoku eritmeye çalışacaklardır. Stokları eritemezlerse fiyatlarda da indirim yapabilirler. Fakat bu ikinci ihtimal 2021'e sarkacaktır. Bu sebeple Aralık ayında ciddi bir indirim beklentisi olmasın. Bayiler bu dönemde daha önce spota düşen, karaborsaya düşen, araç alıp saklayan, satmayan, stok yapılan, nihai tüketiciyle buluşmayan sıfır araçlarla problem yaşıyor.
İlan sitelerinde bu araçlar halen satışta. Bu otomobiller nihai tüketiciye ulaştığı takdirde sıfır km bayileri ellerindeki araçları satmaya başlayacaktır. Dolayısıyla sıfır otomobil dünyasında da çok çok yenilikçi kampanyalar beklemiyoruz. Şu anda fiyatlarda artış eğilimi durdu. Panik satışlar sebebiyle yüzde 6-7 fiyatlarda gerileme olduğunu söylemek mümkün. Şunu da unutmayalım, bu olayla Nisan-Mayıs aylarında karşılaşmıştık. Ardından ikinci el katlanan hızlı bir çıkış yakalamıştı. ÖTV kararları sonrası ikinci elin ilk durgunluğu diyebiliriz.
24
Araç satışlarında son dönemde ciddi bir durgunluk söz konusu. Para politikaları toplantısından gelecek faiz kararı tüm sektörler ve vatandaş tarafından takip edilirken kurdaki düşüş beklentisi de araç alım kararını ertelemiş durumda. Bu hafta başı itibariyle bir durgunluk yaşandığını söyleyebiliriz. Bir oran vermek gerekirse yüzde 30-40 arasında bir azalma söz konusu.
Otomerkezi.CEO'su Muhammed Ali Karakaş İkinci El Oto piyasasını değerlendirdi... İşte detaylar... 1 ve 2 yaşındaki otomobillerde kurun etkisiyle bir fiyat düşmesi beklentisi mevcut, öte yandan bazı bayiler de kampanyalar yapacak, sonuçta yüzde 10 kadar bu yaş aralığındaki araç fiyatlarında düşüş olacaktır.
Pandemide ikinci dalgaya girmiş durumdayız. Vakalar otomobil fabrikalarının bulunduğu ülkelerde de ciddi boyuta gelmiş durumda. Tedbirler var ve daha yeni tedbirler de gelebilir. Bir kapanma dönemine girilirse ki Avrupa'da birçok fabrikanın yüzde 50 kapasiteyle çalıştığını biliyoruz. Bu yüzde 30-20'lere inerse sıfır araç tedariğinde yine bir stok sıkıntısı ile karşılaşacağız. Bir yandan da regüle olan bir piyasa ile karşı karşıyayız, bu da yeniden fiyatlama anlamına geliyor. Aslında ikinci elde kartlar yeniden dağıtılacak.
Fiyatta, ekonomide istikrar sağlanması ile paralel bir durum söz konusu. Sıfır araçtaki tedarik problemi de giderilirse ikinci el araç fiyatlarında bir gevşeme, düşüş gerçekleşecektir görüşündeyiz. Zaten daha önce yapmış olduğumuz açıklamalarda da 2012 Mart ayına doğru bir dengelenme olacağını söylemiştik.
Bu dönemde uygun faiz oranlı krediler hem de panik satışlar sebebiyle ortaya çıkabilecek fiyat indirimleri ile araç almak mantıklı olacaktır. Eğer bir Mart ayındaki gibi bir kapanma ile karşı karşıya kalırsak, yine normalleşmeye geri dönüldüğünde yüzde 10-15 tekrar bir fiyat artışı yaşanacak. Bunların tamamı kur, pandemi ve fiyat istikrarı ile ilgili.
Fiyat düşürme değil faiz indirimli kampanyalar düzenlenecek, ellerindeki stoku eritmeye çalışacaklardır. Stokları eritemezlerse fiyatlarda da indirim yapabilirler. Fakat bu ikinci ihtimal 2021'e sarkacaktır. Bu sebeple Aralık ayında ciddi bir indirim beklentisi olmasın. Bayiler bu dönemde daha önce spota düşen, karaborsaya düşen, araç alıp saklayan, satmayan, stok yapılan, nihai tüketiciyle buluşmayan sıfır araçlarla problem yaşıyor.
İlan sitelerinde bu araçlar halen satışta. Bu otomobiller nihai tüketiciye ulaştığı takdirde sıfır km bayileri ellerindeki araçları satmaya başlayacaktır. Dolayısıyla sıfır otomobil dünyasında da çok çok yenilikçi kampanyalar beklemiyoruz. Şu anda fiyatlarda artış eğilimi durdu. Panik satışlar sebebiyle yüzde 6-7 fiyatlarda gerileme olduğunu söylemek mümkün. Şunu da unutmayalım, bu olayla Nisan-Mayıs aylarında karşılaşmıştık. Ardından ikinci el katlanan hızlı bir çıkış yakalamıştı. ÖTV kararları sonrası ikinci elin ilk durgunluğu diyebiliriz.
34
Araç satışlarında son dönemde ciddi bir durgunluk söz konusu. Para politikaları toplantısından gelecek faiz kararı tüm sektörler ve vatandaş tarafından takip edilirken kurdaki düşüş beklentisi de araç alım kararını ertelemiş durumda. Bu hafta başı itibariyle bir durgunluk yaşandığını söyleyebiliriz. Bir oran vermek gerekirse yüzde 30-40 arasında bir azalma söz konusu.
Otomerkezi.CEO'su Muhammed Ali Karakaş İkinci El Oto piyasasını değerlendirdi... İşte detaylar... 1 ve 2 yaşındaki otomobillerde kurun etkisiyle bir fiyat düşmesi beklentisi mevcut, öte yandan bazı bayiler de kampanyalar yapacak, sonuçta yüzde 10 kadar bu yaş aralığındaki araç fiyatlarında düşüş olacaktır.
Pandemide ikinci dalgaya girmiş durumdayız. Vakalar otomobil fabrikalarının bulunduğu ülkelerde de ciddi boyuta gelmiş durumda. Tedbirler var ve daha yeni tedbirler de gelebilir. Bir kapanma dönemine girilirse ki Avrupa'da birçok fabrikanın yüzde 50 kapasiteyle çalıştığını biliyoruz. Bu yüzde 30-20'lere inerse sıfır araç tedariğinde yine bir stok sıkıntısı ile karşılaşacağız. Bir yandan da regüle olan bir piyasa ile karşı karşıyayız, bu da yeniden fiyatlama anlamına geliyor. Aslında ikinci elde kartlar yeniden dağıtılacak.
Fiyatta, ekonomide istikrar sağlanması ile paralel bir durum söz konusu. Sıfır araçtaki tedarik problemi de giderilirse ikinci el araç fiyatlarında bir gevşeme, düşüş gerçekleşecektir görüşündeyiz. Zaten daha önce yapmış olduğumuz açıklamalarda da 2012 Mart ayına doğru bir dengelenme olacağını söylemiştik.
Bu dönemde uygun faiz oranlı krediler hem de panik satışlar sebebiyle ortaya çıkabilecek fiyat indirimleri ile araç almak mantıklı olacaktır. Eğer bir Mart ayındaki gibi bir kapanma ile karşı karşıya kalırsak, yine normalleşmeye geri dönüldüğünde yüzde 10-15 tekrar bir fiyat artışı yaşanacak. Bunların tamamı kur, pandemi ve fiyat istikrarı ile ilgili.
Fiyat düşürme değil faiz indirimli kampanyalar düzenlenecek, ellerindeki stoku eritmeye çalışacaklardır. Stokları eritemezlerse fiyatlarda da indirim yapabilirler. Fakat bu ikinci ihtimal 2021'e sarkacaktır. Bu sebeple Aralık ayında ciddi bir indirim beklentisi olmasın. Bayiler bu dönemde daha önce spota düşen, karaborsaya düşen, araç alıp saklayan, satmayan, stok yapılan, nihai tüketiciyle buluşmayan sıfır araçlarla problem yaşıyor.
İlan sitelerinde bu araçlar halen satışta. Bu otomobiller nihai tüketiciye ulaştığı takdirde sıfır km bayileri ellerindeki araçları satmaya başlayacaktır. Dolayısıyla sıfır otomobil dünyasında da çok çok yenilikçi kampanyalar beklemiyoruz. Şu anda fiyatlarda artış eğilimi durdu. Panik satışlar sebebiyle yüzde 6-7 fiyatlarda gerileme olduğunu söylemek mümkün. Şunu da unutmayalım, bu olayla Nisan-Mayıs aylarında karşılaşmıştık. Ardından ikinci el katlanan hızlı bir çıkış yakalamıştı. ÖTV kararları sonrası ikinci elin ilk durgunluğu diyebiliriz.
44
Araç satışlarında son dönemde ciddi bir durgunluk söz konusu. Para politikaları toplantısından gelecek faiz kararı tüm sektörler ve vatandaş tarafından takip edilirken kurdaki düşüş beklentisi de araç alım kararını ertelemiş durumda. Bu hafta başı itibariyle bir durgunluk yaşandığını söyleyebiliriz. Bir oran vermek gerekirse yüzde 30-40 arasında bir azalma söz konusu.
Otomerkezi.CEO'su Muhammed Ali Karakaş İkinci El Oto piyasasını değerlendirdi... İşte detaylar... 1 ve 2 yaşındaki otomobillerde kurun etkisiyle bir fiyat düşmesi beklentisi mevcut, öte yandan bazı bayiler de kampanyalar yapacak, sonuçta yüzde 10 kadar bu yaş aralığındaki araç fiyatlarında düşüş olacaktır.
Pandemide ikinci dalgaya girmiş durumdayız. Vakalar otomobil fabrikalarının bulunduğu ülkelerde de ciddi boyuta gelmiş durumda. Tedbirler var ve daha yeni tedbirler de gelebilir. Bir kapanma dönemine girilirse ki Avrupa'da birçok fabrikanın yüzde 50 kapasiteyle çalıştığını biliyoruz. Bu yüzde 30-20'lere inerse sıfır araç tedariğinde yine bir stok sıkıntısı ile karşılaşacağız. Bir yandan da regüle olan bir piyasa ile karşı karşıyayız, bu da yeniden fiyatlama anlamına geliyor. Aslında ikinci elde kartlar yeniden dağıtılacak.
Fiyatta, ekonomide istikrar sağlanması ile paralel bir durum söz konusu. Sıfır araçtaki tedarik problemi de giderilirse ikinci el araç fiyatlarında bir gevşeme, düşüş gerçekleşecektir görüşündeyiz. Zaten daha önce yapmış olduğumuz açıklamalarda da 2012 Mart ayına doğru bir dengelenme olacağını söylemiştik.
Bu dönemde uygun faiz oranlı krediler hem de panik satışlar sebebiyle ortaya çıkabilecek fiyat indirimleri ile araç almak mantıklı olacaktır. Eğer bir Mart ayındaki gibi bir kapanma ile karşı karşıya kalırsak, yine normalleşmeye geri dönüldüğünde yüzde 10-15 tekrar bir fiyat artışı yaşanacak. Bunların tamamı kur, pandemi ve fiyat istikrarı ile ilgili.
Fiyat düşürme değil faiz indirimli kampanyalar düzenlenecek, ellerindeki stoku eritmeye çalışacaklardır. Stokları eritemezlerse fiyatlarda da indirim yapabilirler. Fakat bu ikinci ihtimal 2021'e sarkacaktır. Bu sebeple Aralık ayında ciddi bir indirim beklentisi olmasın. Bayiler bu dönemde daha önce spota düşen, karaborsaya düşen, araç alıp saklayan, satmayan, stok yapılan, nihai tüketiciyle buluşmayan sıfır araçlarla problem yaşıyor.
İlan sitelerinde bu araçlar halen satışta. Bu otomobiller nihai tüketiciye ulaştığı takdirde sıfır km bayileri ellerindeki araçları satmaya başlayacaktır. Dolayısıyla sıfır otomobil dünyasında da çok çok yenilikçi kampanyalar beklemiyoruz. Şu anda fiyatlarda artış eğilimi durdu. Panik satışlar sebebiyle yüzde 6-7 fiyatlarda gerileme olduğunu söylemek mümkün. Şunu da unutmayalım, bu olayla Nisan-Mayıs aylarında karşılaşmıştık. Ardından ikinci el katlanan hızlı bir çıkış yakalamıştı. ÖTV kararları sonrası ikinci elin ilk durgunluğu diyebiliriz.