YOZGAT'ta, ortaokul talebesi Ali Şamil Akgül 11, sürücülerin direksiyon başında uyuklama olasılığına karşı sensörlü nabız ölçer ve ihtar sistemi geliştirdi. Direksiyona yerleştirilen sistemle nabzı düşerek, uyuklayan sürücülerin ses ve ışıkla uyarılıp, muhtemel kazaların önlenmesi için tasarlanmıştır.
Kayseri'de, "TÜBİTAK 13'üncü Ortaokul Talebeleri Araştırma Projeleri Müsabakası" tertip edildi. Cuma günü sonuçlanacak müsabakaya fizik dalında katılan, Yozgat Fatma Temel Turhan Bilim Sanat Merkezi Ortaokulu'nun talebesi Ali Şamil Akgül'ün yaptığı çalışma dikkat çekti.
Televizyonda izlediği ölümlü trafik kazalarından etkilenen Akgül, proje danışman öğretmeni Figen Kasap ile "Nabzını direksiyonda, hayatını güvende tut" projesini geliştirdi. Akgül'ün öğretmeniyle geliştirdiği sensörlü nabız ölçer ve uyarı sistemi, yarışmada ilgi çekti. Direksiyona yerleştirilen sistem, direksiyon başında nabzı düşerek, uyuklayan sürücüleri ses ve ışıkla uyarıyor. Sistemle olası kazaların önlenmesi hedefleniyor.
Televizyonda izlediği trafik kazalarından etkilenen Akgül, proje danışman hocayı Figen Kasap ile "Nabzını direksiyonda, hayatını güvende yakala" projesini geliştirdi. Akgül'ün hocasıyla geliştirdiği sensörlü nabız ölçer ve ihtar sistemi, müsabakada tüm dikkatleri üzerine çekti. Direksiyona yerleştirilen sistem, direksiyon başında nabzı düşerek, uyuklayan sürücüleri ses ve ışıkla uyarıyor. Sistemle muhtemel kazaların önlenmesi hedeflenmektedir.
'UYKU SEBEPLİ KAZALARIN AZALTILMASI SAĞLANACAK'
Ali Şamil Akgül, projesiyle nabzın ölçülebildiğini belirterek, "Projeyi yapmaktaki emelimiz; araba sürerken, direksiyon başında nabzı düşerek, yatan şahısların tespit edilip, anında ses ve ışıkla uyarılması ve sürücünün uyuklamasının engel olunmasıdır. Bunun için direksiyona yerleştirdiğimiz sensörlü nabız ölçer ve ihtar sistemi sayesinde araba kullanan sürücünün yatmasını engelleyerek, uyku nedenli kazaların eksiltilmesini sağlayacak" diye konuştu.
'NABZI DÜŞÜNCE DEVREYE GİRİYOR'
Sistemin direksiyona yerleştirildiğini dile getiren Ali Şamil Akgül, "Ortalama insan nabzı oranlarını tespit ettik. Bilgisayar sistemi üzerinden bir ihtar sistemi kodladık. Hazırladığımız ihtar sistemi taşıt ilk çalıştığında araba sürücüsünün nabzını ölçemeye başlıyor ve nabzı düşünce uyarı sistemimiz devreye girerek, sürücünün ani refleks vermeyeceği bir tonda ses çıkarıyor. Bu sayede sürücünün direksiyon başında uykuya dalması engelleniyor" dedi.
FOTOĞRAFLI