Araç sahipleri yandı: Sigorta ve kaskosunu yaptırmayan yeni zamma maruz kalabilir! Uzman isim tarih vererek duyurdu!
14
Son zamanlarda artan araç fiyatlarına dolar/TL kurundaki hareketlilik ve yedek parça üretimindeki aksaklıklar eklenince bir aracın yedek parçası, fahiş rakamları gördü. Dolayısıyla araçların yedek parçaları için de teminat sunan kasko bedelleri önemli oranda artış yaşadı. Aynı şekilde trafik sigortalarında da ciddi artışlar gözlendi. Konuyla ilgili konuşan Tüketici Konfederasyonu Sigorta Komisyonu Başkanı (TÜKONFED) Turusan Bağcı, son durumu değerlendirdi.
Milliyet’e önemli açıklamalar gerçekleştiren TÜKONFED Başkanı Turusan Bağcı, sigorta ve kaskolarda artan ücretlere dikkat çekti. Bu durumun sigortasızlık durumunu doğurduğunu söyleyen Başkan Bağcı, sürücüler için yeni bir zammın daha haberini verdi. İşte kasko ve sigorta fiyatlarında son durum…
24
“ÖNÜMÜZDEKİ DÖNEMDE ÖNEMLİ ARTIŞLAR OLMASI BEKLENİYOR”
Kasko fiyatlarındaki artışın nedenlerine değinerek açıklamalarına başlayan Bağcı, “Araç bedellerinde ve araç parça bedellerinin çoğunun ithal olması nedeniyle yüksek artışların olması kasko ve trafik sigortası primlerinin artmasına ana neden olarak gösterebiliyoruz. Trafik sigortasında bedeni zararlar dediğimiz çarptığınız kişinin yaralanması, ölmesi durumunda tedavi masrafları, sakatlık tazminatı, ölüm tazminatı ödeniyor olması da trafik sigortası ve kaskoda bir maliyet unsuru olarak karşımıza çıkıyor. Araç bedellerinin, işçilik ve parça bedellerinin artmasıyla önümüzdeki dönemde önemli artışlar olması bekleniyor” diye konuştu. Ayrıca yeni kasko bedellerine de değinen Başkan Bağcı, şunları söyledi:
“Trafik sigortası yaptıran kişi sayısında bir önceki yılın aynı dönemlerine göre artışlar var. Kasko poliçesinde ve trafik poliçesinde belli oranlarda artışlar var. Çünkü araç maliyetleri çok yüksek en küçük kazalarda bile 50-60 bin TL’den başlıyor. Basit bir aynanın kırılması, farın kırılması gibi. Önemli hasarlar varsa 200-250 bin TL’lere çıkan tamir maliyetlerinin yüksek olması insanları kasko ve trafik poliçesi yapmaya itiyor. Sayılarda ciddi artış bekleniyor.”
34
“EN YÜKSEK SİGORTASIZLIK ORANINA SAHİP OLAN MOTOSİKLETLER”
Artan fiyatların sigortasızlık durumunu ortaya çıkardığına rakamlar ile dikkat çeken Bağcı, “Araç bazında en az sigortasızlık oranı yüzde 6 civarında. 14 milyon 890 bin aracın sigortası var. Sigortasızlık oranı yüzde 6 civarında diyebiliriz. Minibüslerde 10-17 koltuklu minibüs 497 bin 700 adet civarında, yüzde 20’sinde sigorta yok. TÜİK’te kayıtlı 210 bin küsür civarında otobüs var. Burada da sigortasızlık oranı yüzde 30’a yakın. Kamyonetler 4 milyon 425 bin civarında bunun sigortasızlık oranı yüzde 10. TÜİK’e kayıtlı 948 bin 331 adet kamyon var. Sigortasızlık oranı yüzde 20.34” verilerini paylaştı. En yüksek sigortasızlık oranına sahip olan aracı da bildiren Bağcı, açıklamalarının devamında şunları söyledi:
“2 milyon 155 bin 435 traktörde sigortasızlık oranı yüzde 41. Traktörler en yüksek ikinci sigortasızlık oranın sahip. En yüksek sigortasızlık oranına sahip olan da motosikletler bunların yaklaşık yüzde 65’e yakını sigortasız. Bunlar bizim için çok tehlikeli gördüğümüz sigortasızlık oranı. Pimi çekilmiş el bombası gibi trafikte dolaşan, araçlara, yayaya bedeni zarar verebilirler, yaralanma, ölümlü hasarlar olabilir. Maddi hasarlar çok büyük. Kamyon vb büyük araçların verdiği zararlar çok yüksek. Bu tüketiciler için ve kullanıcılar açısından büyük tehlike arz ediyor.”
44
“KASKODA YÜZDE 120’YE YAKIN ARTIŞ OLDUĞUNU SÖYLEYEBİLİRİZ”
Açıklamalarının devamında kasko fiyatlarındaki uçuruma dikkat çeken Bağcı, “İyi sürücülerde ödemeler 3200 TL civarından başlıyor. Kötü sürücüler 25 bin TL’ye kadar çıkıyor. İyi sürücü ile kötü sürücü arasında uçurum açılmaya devam ediyor. Yeni araç alanlar, hasarsız kullananlarda trafik sigortası yaptırma oranı yüksek. Kasko fiyatına baktığımızda bu yıl kaskoda yüzde 120’ye yakın artış olduğunu söyleyebiliriz. Buna rağmen kaskoya ilginin artmaya devam ettiğini görüyoruz. Bunun daha fazla artacağını düşünüyoruz. Bazı sigorta poliçelerinde trafik sigortasına ulaşmayı kolaylaştıran özel düzenlemeler de yapıldı” diye konuştu. Ardından lüks araçların kasko sorununa dikkat çeken Bağcı, açıklamalarını şu şekilde noktaladı:
“Kasko fiyatları aracın markası, modeli, yılına, sürücünün yaşına göre ciddi anlamda fiyatları etkileyen unsurlar. Standart hususi bir otomobilin kaskosunun 8-10 bin TL civarından başladığını söyleyebiliriz. En yüksekte araç değeri ve modeline göre lüks araçlarda bugün 600-800 bin TL civarında kasko poliçesinin çıktığını söyleyebiliriz. Lüks araçlarda kasko poliçesi bulmak zorlaştı.”
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.