Elektrikli Araç Sahiplerine Şok! Elektrikli Araçlarda Batarya Sıkıntısı Büyüyor! Akü Krizi Büyüyor! İşte Detaylar...

Elektrikli araçların dünya genelinde hızla yayılmasına rağmen, yedek parça ve özellikle batarya tedariki konusunda ciddi sıkıntılar yaşanmaya başladı. Son olarak 2012-2015 yılları arasında üretilen Smart Fortwo Electric Drive modellerinde yedek akü bulunamadığı açıklandı. Bu araçlara sahip olan kullanıcılar için yalnızca onarım çözümleri sunuluyor. Ancak 80 hücresi arızalanmış bir bataryanın tamiri, güvenli kullanım imkânı vermediği için birçok araç “erken emeklilik” riskiyle karşı karşıya kaldı.

BMW ve VW Akü Garantisiyle Güven Veriyor

Krizin derinleşmesi ihtimaline karşı bazı üreticiler daha hazırlıklı görünüyor. BMW, i3 modelinin ilk nesil sahiplerine 2027’ye kadar yedek akü garantisi sunuyor. Ayrıca daha güçlü hücreler mevcut gövdeye uyarlanabiliyor. Volkswagen de benzer bir politika izliyor; e-Up modeli için üretim sona ermiş olsa da yedek parça stoklarını koruyarak kullanıcılarını mağdur etmemeyi hedefliyor. Bu markalar, aküleri özel koşullarda saklayarak ömürlerini uzatmaya çalışıyor. Ancak uzmanlara göre bu çözümler de uzun vadede teknik ve ekonomik sınırlara takılabilir.

Renault ve Nissan Farklı Stratejiler Benimsedi

Renault ise akü sorununu üç aşamalı bir stratejiyle yönetiyor: onarım, geri dönüşüm ve sabit enerji depolarında ikinci kullanım. Özellikle Zoe sahipleri bu sayede daha uygun fiyatlarla yenilenmiş akülere erişebiliyor. Nissan ise sekiz yıllık garanti süresi boyunca destek sağlıyor ancak sonrasındaki süreç için net bir yol haritası açıklamış değil. Bu da pek çok kullanıcı için belirsizlik yaratıyor.

Elektrikli araçların geleceğinde batarya tedariki en kritik konu olarak öne çıkıyor. Eğer akü sorununa kalıcı çözümler geliştirilemezse, birçok eski model için “erken hurdaya ayrılma” tehlikesi kaçınılmaz olabilir.